Здравствуйте, дорогие читатели!
Сегодняшний пост - об одной из первых моих поездок на отремонтированном велосипеде.
29 июня сего года я осмелился на уже вторую после ремонта велосипеда поездку
(первая была по городу, доехал до рынка «Минутка» и повернул домой). На сей раз
решил поехать в сторону поселка Подкумок, благо солнце позволяло сделать
неплохие фотографии, и они действительно получились таковыми. Вот только
поездка была короткой, в виду того, что поехал я туда вечером, после работы,
поэтому снимков все же не так много.
Собственно
говоря, маршрут получился достаточно простым:
Проехав
пост ДПС, я устремил свой велосипед в сторону поселка. И вот тут обнаружилась
его давняя болезнь: плохо переключаются скорости на кассете. А точнее, с ними
происходит вообще что-то непонятное: такое ощущение, что при понижении передачи
не хватает силы натяжения троса, а при повышении – наоборот, избыточная сила…
Сделал остановку, чтобы хотя бы немного попытаться подрегулировать. Тут же
встретил своего знакомого, который ехал навстречу и остановился, увидев меня.
Предложил свои ключи. Но я сказал, что я «все свое ношу с собой»))
Перекинувшись еще парой слов, мы разъехались.
Вот
так мой «стальной конь» выглядит с обновленной задней частью:
Упрямый
узел, который никак не желает нормально настраиваться:
Следующая
остановка была уже около стелы у въезда в Кисловодск. Снова регулировал
переключение передач на заднем колесе… Но внимание привлек великолепный вид
освещенной солнцем долины реки Подкумок, и я сделал несколько снимков.
Вот
так оттуда выглядит гора Кабан, на которую я ездил в прошлом году (он – по
центру вверху):
А
это уже вид в сторону дачного поселка:
Для сравнения: гора справа с опорой ЛЭП с ближнего ракурса:
Я о ней уже писал в посте о поездке по Подкумку, Мирному и Нежинскому. А дачный поселок – тот самый, в который я еще обязательно съезжу!
Дорога,
уходящая в сторону поселка Подкумок:
А
на этом фото - часть хребта Боргустан и достопримечательность поселка Подкумок
- гора Спящая Красавица, напоминающая лицо девушки. По легенде, эта гора
является саркофагом, под которым похоронена возлюбленная богатого хана.
Далее
путь проходил мимо железнодорожной платформы Подкумок. Весьма примечательный
домик и небольшой вокзальчик, построенные акционерным обществом Владикавказской
железной дороги в конце XIX
века. Первый
построен в архитектурном стиле, характерном для всех тогдашних городов
Кавминвод – стиле кирпичной эклектики, а вот второй – уже в несколько ином.
Общий
вид станции:
Домик:
Вокзал
(к сожалению, с дороги его загораживает павильон с турникетами, поставленный
после терактов в начале XXI
века):
Далее
я поехал вдоль дороги, где расположено большое количество разных предприятий. В
одном из них хранится вот такой пепелац:
Проехав
до начала горки, я свернул к железнодорожному переезду, за которым начинается
частный сектор… Собственно говоря, никаких многоэтажных домов в поселке нет,
кроме хрущёвских двухэтажек неподалеку от железнодорожной платформы. За переездом
– торжество зелени и никакого напоминания о том, что когда-то здесь
существовали даже некие предприятия, останки которых можно видеть у железной
дороги (я их не снимал):
Как
видно по забору из рабицы, люд здесь живет достаточно простой:) И еще
понравился вид с этого же места на склоны Джинала:
Далее
я проехал немного вперед, повернул направо. Там ничего интересного не
оказалось. Я ожидал увидеть там речку Подкумок, но вместо нее увидел какую-то
речку-вонючку, текущую со стороны трассы, а далее – экскаватор и грузовики.
Видимо, здесь ведутся берегоукрепительные работы. Развернувшись, поехал домой,
периодически останавливаясь для регулировки несчастной кассеты, которую так и
не отрегулировал.
Не
знаю, куда меня занесет нелегкая на следующую поездку для обкатки велосипеда,
но мне радостно от мысли, что я наконец-то более-менее могу ездить,
фотографировать и писать посты о моих велоприключениях:) Ради интереса советую
почитать рассказ о моей поездке на Большое Седло, где я и поломал свой велик, а
также о поездке на гору Кабан.
Всего
вам доброго! Следите за новыми постами!
